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Rivière Urumea

Des promenades le long du fleuve et ses ponts riches en histoire

Le long du fleuve Urumea se dressent six ponts qui racontent l’histoire et l’évolution de Donostia-Saint-Sébastien, des plus anciens aux plus modernes, tous plus charmants et singuliers les uns que les autres.

Paseo que va junto al Urumea se trata de una zona llana y cómoda
Les deux rives de la rivière sont accessibles à travers de magnifiques promenades et avenues arborées. Ces espaces sont d’ailleurs les plus fréquentés par les coureurs, les cyclistes et les promeneurs. Vous pourrez également découvrir ses nombreux ponts, chacun avec son style architectural et son époque, parmi lesquels se distinguent ceux de Zurriola, de Santa Catalina et de María Cristina.
Parcours complet

Route Verte Interactive : Un parcours de 3,8 km et 11 points d’intérêt le long de l’Urumea

Les ponts de l’Urumea

Découvrez Saint-Sébastien et ses environs à vélo. À Saint-Sébastien et dans ses environs, des pistes cyclables et des voies vertes ont été aménagées pour permettre de faire du sport et se promener à vélo, de manière agréable et en toute sécurité.

Situado junto al Palacio de Congresos Kursaal, destaca por sus llamativas farolas de estilo Art Decó
Pont de Zurriola
Situé à côté du Palais des Congrès Kursaal, il se distingue par ses magnifiques lampadaires de style Art Déco. C’est le plus proche de l’embouchure de l’Urumea et de la Plage de Zurriola.
El puente de Santa Catalina, el primero que se construyó en Donostia / San Sebastián
Pont de Santa Catalina
Il est le plus ancien des ponts et fut, pendant de nombreuses années, en bois. Son image actuelle est le résultat de multiples destructions et reconstructions.
Pont de María Cristina
Inauguré en 1905, il se distingue par ses quatre obélisques de 18 mètres de hauteur, placés à chaque extrémité du pont.
Pont Mundaiz
Inauguré en 1999, il était à l’époque le seul pont sans piliers à traverser l’Urumea. Ses abords ont également été réaménagés.
Pont Lehendakari Agirre
Pont sans piliers dont la structure repose sur les deux rives de la rivière. Sa surface est composée de 45 000 carreaux de huit couleurs.
Pont de la Real Sociedad
Construit sur l’ancien Pont de Fer qui permettait l’accès au chemin de fer. La nouvelle passerelle a été inaugurée en 2010.
Au-delà du centre
En plus des six principaux ponts qui traversent l’Urumea près de son embouchure, vous découvrirez, dans les quartiers périphériques, des passerelles et des fermes qui ont joué un rôle clé dans le développement de Saint-Sébastien à la fin du XIXe et au début du XXe siècle.

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